2008年6月7-8日，被誉为工程分析技术领域“奥斯卡”盛会的“第四届中国CAE工程分析技术年会暨2008全国计算机辅助工程（CAE）技术与应用高级研讨会”在古城西安成功举行。
本届年会是由中国机械工程学会机械工业自动化分会、中国自动化学会制造技术专业委员会、中国力学学会促进工程应用与产业结合工作委员会、陕西省国防科技工业信息化协会共同主办，北京诺维特机械科学技术发展中心承办的。来自全国各地航空航天、兵器工业、船舶制造、汽车制造、通用机械等行业的240名专业人士参加了本届盛会。
计算机辅助工程（CAE）技术是实现重大工程和工业产品设计分析、模拟仿真与优化设计的核心技术。经过几十年的发展，CAE技术在航空、航天、机械、汽车、船舶、电子、土木工程、材料等领域获得了成功的应用，正在逐步成为制造业信息化深化应用的关键技术。国际大型企业在产品研发的全生命周期中已经普遍应用了CAE技术，中国制造企业对CAE的应用仍然不够深入，主要是企业对CAE技术的认知程度远低于CAD、CAM等技术，还没重视CAE在产品创新的作用。为适应越来越激烈的国际竞争，让中国从制造大国向制造强国转变，增强产品开发能力、缩短产品开发周期、提高设计质量及优化产品开发流程、降低产品开发和维护成本，已成为提高企业核心竞争力的当务之急。本届CAE年会对数值模拟仿真领域的最前沿科研成果进行了研讨和交流，旨在推动我国CAE产业的发展，促进CAE技术在我国制造业的应用。
年会围绕“引领仿真革命，驱动企业创新”的主题展开。6月7日上午的大会开幕式由中国机械工程学会机械工业自动化分会总干事、中国自动化学会制造技术专业委员会秘书长黎晓东研究员主持，陕西省国防科技工业信息化协会理事长、西安飞机工业集团公司副总工程师王泽玉研究员为大会致欢迎词，中国机械工程学会机械工业自动化分会主任委员、中国航天科技集团总工程师杨海成教授为大会致开幕词。中国力学学会促进工程应用与产业结合工作委员会主任委员、大连理工大学汽车工程学院院长胡平教授和安世亚太副总裁赵敏先生也分别为大会致辞。参加开幕式的还有我国制导技术资深专家王兴治院士、西安交通大学机械学院院长卢秉恒院士、奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程研究院院长顾镭博士、西北工业大学机电工程学院院长张定华教授。
年会邀请中国航天科技集团总工程师杨海成教授以“论精益设计——数字化设计与工业化进程融合的再思考”为题做开篇主旨报告，杨海成教授从“数字化设计的主要内容、精益设计的内涵及特征、从数字化设计到精益设计”三个方面论述了对于制造企业来说，信息化已成为提升其核心竞争力，参与全球市场竞争的重要手段，数字化设计与工业化进程的融合是构建设计能力平台，实现精益设计，提升企业设计创新能力的途径。
中国工程院院士、西安交通大学机械学院院长卢秉恒教授做了题为“CAE分析的原型验证”的报告；清华大学航天航空学院党委书记庄茁教授做了题为“适应全球化的基于仿真的工程与科学”的报告；安世亚太副总裁赵敏先生做了题为“精益研发战略”的报告；中国飞机强度研究所副总工程师段世慧研究员做了题为“航空CAE技术的发展现状与趋势”的报告。专家们的精彩演讲，时时博得与会代表的阵阵掌声。
6月7日下午的“CAE技术趋势论坛”更是精彩纷程，组委会精心选择了各个领域的学术带头人和知名专家为大会演讲。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程研究院院长顾镭博士所做的“CAE在汽车产品开发中的最新应用与展望”报告；Siemens PLM Software Marketing Director, Digital Lifecycle Simulation Richard J. Bush所做的“Siemens PLM Software CAE overview”报告；北京航空航天大学计算流体力学国家重点实验室阎超教授所做的“CFD的现状及未来发展”报告；SolidWorks公司大中国区分析产品经理张俊先生所做的“信心源自设计仿真一体化”报告；LMS国际公司北京代表处CAE高级产品经理石银明博士所做的“如何使用混合建模技术提升数字仿真技术的速度和精度”报告；西北工业大学理学院院长、“长江学者”特聘教授张卫红所做的“轻量化结构的拓扑优化设计技术”报告。专家们的报告内容前瞻，理论与实践并重，指引方向，指导开发，赢得了与会代表的高度赞赏。
本届年会特设国防科技工业、汽车交通、先进制造科技与应用专题分会场，为航空、航天、兵器工业、汽车、船舶、通用机械、电子等行业的代表提供专业研讨和交流的机会。第一飞机设计研究院宁振波研究员报告了国外大飞机研制中的CAE应用；北京航空制造工程研究所岳中第研究员则结合自身从事航空CAE技术40多年的工作经历报告了航空CAE发展的新机遇与挑战。汽车制造业是CAE技术应用最成熟的行业，大连理工大学汽车工程学院院长胡平教授做了“‘智能化’CAE软件系统—商业化开发与工业应用”的报告；北汽福田汽车股份有限公司验证中心副总工程师王阳先生做了“耐久性分析在汽车研发中的应用”的报告；重庆数码模车身模具有限公司副总经理林钢博士做了“数字化技术－中国车身模具未来的核心竞争力”的报告；重庆长安汽车工程研究院CAE所长周舟博士做了“面向整车开发的CAE分析体系建设及产业化应用”的报告。部分报告专家都是在美国福特和通用汽车工作多年的美籍华人，具有较高的学术水平和实践经验，他们的崭新思路和观点得到了与会代表的一致认可。在先进制造及综合科技应用分会场里，来自北京化工大学杨卫民教授做的题为“CAE在高分子材料成型加工中的应用”报告引起了与会代表的高度关注，高分子材料成型加工CAE分析是公认难度最大的领域之一，这主要是由于高分子材料应力-应变关系的非线性、熔体流动规律的非牛顿性、成型加工过程中压力-比容-温度（PVT）关系的多样性、弹性高分子制品使用中的大变形等都给数学描述和求解带来极大的困难。杨卫民教授领导的科研团队近年来在高分子材料成型加工CAE方面进行着持续的努力并取得了重要的研究成果。三个专题分会场既有行业专家和用户介绍CAE技术在行业的应用情况，又有CAE厂商分享成功应用案例，对于参会代表而言，确实是CAE领域的一场难得盛宴。
为了推广CAE技术支持产品创新的成功经验，进一步普及CAE技术在企业中的应用，主办方还组织进行了“2008中国CAE应用最佳实践案例”、“2008中国CAE领域最佳教育培训机构”、“2008中国CAE领域杰出贡献奖”评选活动，经过专家组的评审，最终“福田汽车蒙派克·迷迪疲劳耐久性CAE分析项目” 、“力帆LF7160L1轿车碰撞CAE分析项目”和“北京希艾益的CAE在乘用轿车NVH设计开发与优化中的应用”三个项目获得“2008中国CAE应用最佳实践案例奖”。重庆大学－ANSYS联合开放实验室和河北工业大学现代CAE技术研究课题组获得了“2008中国CAE领域最佳教育培训机构奖”。由于奇瑞汽车和安世亚太在CAE领域应用和推广方面的卓越成就，获得了“2008中国CAE领域杰出贡献奖”。
本届年会共收到论文120余篇，论文集收录70余篇，组委会评选出获奖论文12篇。其中优秀论文奖6名，三等、二等、一等奖各3、2、1名。来自北京化工大学的杨卫民教授撰写的《CAE在高分子材料成型加工中的应用》一文获得了本届年会优秀论文一等奖，在7日晚上的颁奖晚会上，西北工业大学机电学院院长张定华教授为杨卫民教授颁发了获奖证书和奖杯。
此外，年会特设了展览专区，主流厂商均设有展位，以供参会代表和他们近距离的沟通交流。和上届年会相比，本届年会有了更多新鲜面孔，来自国外的嘉宾和机构明显增多，说明国外CAE厂商都非常重视中国市场。中国的企业对CAE的应用已经越来越重视，本次年会也正从侧面反应了中国CAE的春天已经到来！
